正时皮带,叉车部分内燃液化或燃气发动机正时传动机构是皮带传动,主要成分是橡胶,使用寿命较短。如果未按规定时间更换正时皮带,老化后会出现传动机构损坏,不能正常工作。严重时,可能会使发动机报废。正时皮的更换周期是6000---9000小时左右,建议提前更换为好。
如果散热器芯中的管道堵塞或管道与散热片之间出现脱焊或虚焊,都将大大降低散热性能。与此同时,散热器在运输、装配和使用过程中,散热器芯上的散热片极易碰伤,使得过风面积减少,风阻上升,散热性能降低。护风罩损坏或风扇与散热器之间的间隙过大,风扇不能全部进入护风罩,使风量损失,也会影响散热性能。
若叉车配重后出风口太小,热风不能及时排出而倒流回来,对叉车各部件二次加热,使冷却系统过热。若风扇回转中心与散热器中心不同心,则散热器面积利用率下降,散热能力也下降。如果冷却系统漏水,使散热器中水量不足,就不能充分利用散热器的全部散热面积,影响散热能力的发挥,当水量减少到一定程度时,冷却系统就会过热。
购置叉车时须考虑到的要素。认为选购比以往所需容积更大的叉车。倘若叉车要迁移的拖盘负荷是900KG,那麼采用1300KG容积的叉车较为适合。选购迁移易燃或危险物的叉车时,客户须查询其安 全级别。倘若叉车标着E标志,很有可能产生点火状况;倘若叉车标着EE标志,则配置较多的保险装置;安 全性的级別是EX,表明该类叉车沒有引起点火的金属材料构件。总而言之,柴油叉车比EX级別的叉车更有安 全性,专为安 全性而设计方案的柴油叉车标着DX标志。
购买叉车注意郊外自然环境不只决策了对燃气轮机的挑选,对所应用的车胎种类也是有规定。打气车胎适用凸凹不平的地面上;免充气轮胎则适用郊外整平而牢固的地面上及其大部分房间内场所。